Il porto di Trieste entra nella fase finale dell’innovazione del sistema di accesso e uscita, grazie all’intervento integrato dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico orientale. Il progetto è cofinanziato dal Programma Interreg VI-A Italia-Croazia 2021-2027 e mira a realizzare un sistema di varco integrato che combinerà tecnologie fisiche e digitali.L’obiettivo principale è quello di migliorare l’efficienza dei controlli e la qualità nella gestione dei flussi, riducendo i tempi di transito e il margine di errore nei processi di gestione. Il nuovo sistema consentirà di raccogliere e analizzare i dati sui transiti di mezzi, merci e persone, favorendo l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.La procedura di gara per la progettazione di fattibilità tecnica ed economica ha stabilito un importo a base d’asta di 221.974,52 euro (per un totale complessivo di 246.801,72 euro). La progettazione prevede sia gli interventi fisici che quelli digitali.Sul piano infrastrutturale, gli interventi includeranno l’ampliamento del numero di corsie di ingresso e la loro ottimizzazione in termini di lunghezza. Siamo consapevoli che il lancio della fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo per concretizzare i risultati costruiti negli ultimi anni.Il nuovo sistema di varco integrato consentirà una maggiore efficienza e sicurezza nei processi di gestione, grazie alla piena digitalizzazione delle procedure doganali, logistiche e di security. Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.La ristrutturazione integrata del varco IV rappresenta una svolta importante per il porto di Trieste, che cercherà di migliorare i tempi di transito e la gestione dei flussi. I dati raccolti e analizzati dai sistemi digitali saranno essenziali per l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.L’autorità del Mare Adriatico orientale, guidata dal commissario Vittorio Torbianelli, è consapevole che la fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo. Il risultato finale sarà un sistema di varco integrato più efficiente e sicuro, in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.L’obiettivo è quello di migliorare i tempi di transito e la gestione dei flussi, riducendo il margine di errore nei processi di gestione. Il nuovo sistema consentirà una maggiore efficienza e sicurezza negli scambi commerciali tra Italia e Croazia.La ristrutturazione integrata del varco IV rappresenta un passaggio decisivo per il porto di Trieste, che cercherà di migliorare i tempi di transito e la gestione dei flussi. Il risultato finale sarà un sistema di varco integrato più efficiente e sicuro.L’autorità del Mare Adriatico orientale è consapevole che il lancio della fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo. Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.Il nuovo sistema di varco integrato consentirà una maggiore efficienza e sicurezza nei processi di gestione. Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.La ristrutturazione integrata del varco IV rappresenta una svolta importante per il porto di Trieste. Il risultato finale sarà un sistema di varco integrato più efficiente e sicuro, in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.Il nuovo sistema di varco integrato consentirà una maggiore efficienza e sicurezza nei processi di gestione. Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.La ristrutturazione integrata del varco IV rappresenta un passaggio decisivo per il porto di Trieste. Il risultato finale sarà un sistema di varco integrato più efficiente e sicuro, in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.L’autorità del Mare Adriatico orientale è consapevole che il lancio della fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo. Il nuovo sistema di varco integrato consentirà una maggiore efficienza e sicurezza nei processi di gestione, grazie alla piena digitalizzazione delle procedure doganali, logistiche e di security.Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto. Il nuovo sistema di varco integrato sarà in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto, migliorando i tempi di transito e la gestione dei flussi.L’autorità del Mare Adriatico orientale è consapevole che il lancio della fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo. Il risultato finale sarà un sistema di varco integrato più efficiente e sicuro, in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.Il nuovo sistema di varco integrato consentirà una maggiore efficienza e sicurezza nei processi di gestione. Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.La ristrutturazione integrata del varco IV rappresenta una svolta importante per il porto di Trieste. Il risultato finale sarà un sistema di varco integrato più efficiente e sicuro, in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto.L’autorità del Mare Adriatico orientale è consapevole che il lancio della fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo. Il nuovo sistema di varco integrato consentirà una maggiore efficienza e sicurezza nei processi di gestione, grazie alla piena digitalizzazione delle procedure doganali, logistiche e di security.Gli interventi fisici saranno accompagnati da un ammodernamento tecnologico che permetterà l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto. Il nuovo sistema di varco integrato sarà in grado di favorire l’integrazione con le infrastrutture telematiche del porto, migliorando i tempi di transito e la gestione dei flussi.L’autorità del Mare Adriatico orientale è consapevole che il lancio della fase progettuale rappresenta un passaggio decisivo. 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