22 agosto 2024 – 10:40
Il mondo della nautica è stato scosso dalla tragedia dell’affondamento del veliero Bayesian, costruito nel 2008 e considerato una delle imbarcazioni più sicure al mondo. Giovanni Costantino, fondatore e amministratore delegato di The Italian Sea Group, società proprietaria degli asset di Perini Navi, si difende dalle accuse sull’accaduto sottolineando che la barca era praticamente “inaffondabile”, a meno che non avesse imbarcato un carico anomalo. L’evento tragico avvenuto a Palermo avrebbe potuto essere evitato con le giuste manovre e senza interferenze esterne che hanno compromesso la stabilità della nave.Le ipotesi sull’affondamento vanno dall’urto contro uno scoglio alla presenza di un downburst improvviso. Gli esperti del settore concordano sul fatto che la chiglia mobile sollevata potrebbe aver contribuito al naufragio, ma restano molte incertezze su cosa abbia portato realmente alla tragedia. Costantino ribadisce con fermezza che la Bayesian era progettata per resistere alle condizioni marine più estreme e che solo circostanze eccezionali avrebbero potuto causarne l’affondamento.La comunità nautica internazionale è in fermento per questo evento tragico che ha messo in discussione la sicurezza delle imbarcazioni di lusso. Si spera che dalle indagini in corso emergano chiare responsabilità e si possano adottare nuove misure per prevenire simili incidenti in futuro. Il ricordo della Bayesian resterà indelebile nella memoria di tutti coloro che amano il mare e la vela, come monito sulla fragilità dell’uomo di fronte alla potenza degli elementi naturali.
