Nel 2024, le Marche presentano un quadro complesso in termini di sicurezza stradale, evidenziato dall’analisi dettagliata dell’Istat.
Si registrano 4.989 incidenti, un lieve incremento dello 0,7% rispetto all’anno precedente, a fronte di un calo significativo nel numero di vittime, con 72 decessi – una diminuzione del 19,1% rispetto al 2023 e una riduzione più marcata del 27,3% se confrontati con il 2019.
Parallelamente, si osserva un aumento di 6.832 persone ferite, segnando un incremento dell’1,6%.
Il dato più rilevante risiede nella riduzione dell’indice di mortalità regionale, che si attesta a 1,4 decessi ogni 100 incidenti.
Questo risultato è particolarmente incoraggiante perché il decremento è più accentuato rispetto alla media nazionale, che passa da 1,8 a 1,7 decessi per ogni cento incidenti.
Un’ulteriore analisi dell’indice di gravità, calcolato rapportando il numero di decessi alla somma di decessi e feriti, mostra un miglioramento, passando da 1,3 a 1, indicando una riduzione nella proporzione di incidenti che si concludono con esiti fatali.
Tuttavia, l’aumento dell’indice di lesività, ovvero il numero di feriti ogni 100 incidenti, che passa da 135,7 a 136,9, introduce una nota di cautela.
Questo dato suggerisce che, pur diminuendo il numero di decessi, la gravità delle lesioni riportate negli incidenti stradali non è diminuita in modo proporzionale.
Si potrebbe ipotizzare un aumento di incidenti con feriti meno gravi, oppure una diversa tipologia di incidenti che, pur non causando decessi, provocano comunque lesioni significative.
Questi dati marchigiani si inseriscono in un contesto europeo di stringenti obiettivi di sicurezza stradale.
La Commissione Europea ha fissato traguardi ambiziosi per il 2030, volti a dimezzare il numero di vittime e feriti gravi rispetto al 2019, anno di riferimento.
Il percorso verso il raggiungimento di questi obiettivi richiede un’analisi approfondita delle cause degli incidenti, l’implementazione di misure preventive mirate, l’adozione di nuove tecnologie per la sicurezza dei veicoli e, soprattutto, un cambiamento culturale alla guida, volto a promuovere comportamenti responsabili e rispettosi della sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada.
L’evoluzione dei dati, pur mostrando progressi, invita a una riflessione continua e a un impegno costante per rendere le strade delle Marche e dell’intera Europa sempre più sicure.
