Cedimento galleria Capraia: Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) e Fs si mobilitano per ripristinare la linea ferroviaria Potenza – Foggia

Il recente cedimento strutturale della galleria Capraia 2, situata sulla tratta ferroviaria che collega Melfi (Potenza) e Rocchetta S. Antonio (Foggia), ha generato una significativa sospensione dei lavori di elettrificazione sulla linea Potenza-Foggia. Rete Ferroviaria Italiana, gruppo Fs, ha fornito una rapida comunicazione in merito ai giornalisti presenti a Potenza lo scorso 16 febbraio.La direttiva dei progetti Adriatica di Rfi, Elisabetta Cucumazzo, ha fornito spiegazioni dettagliate sulle azioni imminenti e le relative tempistiche per la ripresa dei lavori. Si tratta della valutazione delle gallerie risalenti all’800 e della definizione puntuale del tempo necessario al ripristino totale della linea ferroviaria, che potrebbe essere stabilito entro l’inizio di giugno.La pianificazione originariamente prevedeva che i treni da Rocchetta a Potenza sarebbero tornati a circolare dal 10 maggio. Tuttavia, questo evento è stato spostato per circa un mese in conseguenza del cedimento strutturale della galleria.La gestione dei viaggiatori lungo la tratta sarà assicurata dai bus sostitutivi fino al momento in cui il servizio ferroviario riprenderà regolarità. A partire dal 15 giugno, i passeggeri potranno ritrovare i loro treni ferroviari sulla linea direttamente tra Potenza e Melfi, con una frequenza di circa 18 corse al giorno.Inoltre, a Melfi sarà previsto un interscambio per gli utenti provenienti da Foggia o diretti a Foggia. La tratta ferroviaria rimarrà aperta ai passeggeri che utilizzano i servizi di Ferrovie Appulo Lucane tra Avigliano e Potenza Superiore, nonché ai convogli merci diretti a San Nicola di Melfi da Foggia a Rocchetta.