Durante il periodo delle festività natalizie, che si estende dal 20 dicembre 2025 al 6 gennaio 2026, gli aeroporti sardi del Nord si preparano ad accogliere un flusso di passeggeri in significativa crescita, stimato in circa 114.000 unità, un incremento del 2,5% rispetto all’anno precedente.
Questo dinamismo si traduce in un totale di 836 voli programmati, offrendo un’ampia disponibilità di oltre 153.000 posti a bordo, distribuiti su una rete di 20 collegamenti strategici.
L’aeroporto di Alghero, porta d’accesso al Riviera del Corallo, si pone come nodo cruciale, prevedendo un traffico di circa 47.000 passeggeri, sostenuto da 352 movimenti aerei.
La connettività di Alghero si articola attorno a due pilastri principali: Ita Airways, che garantirà collegamenti con Roma Fiumicino e Milano Linate, e Ryanair, che opererà voli diretti verso Bergamo, Bologna, Milano Malpensa, Napoli e Pisa, ampliando l’accessibilità della regione.
Questa offerta riflette una strategia di diversificazione che mira a intercettare flussi di viaggiatori sia leisure che business.
L’aeroporto di Olbia Costa Smeralda, principale hub dell’arcipelago, si conferma il principale motore di crescita, con una stima di traffico pari a 67.000 passeggeri, sostenuta da 484 decolli e atterraggi.
La sua centralità è sottolineata dalla varietà di compagnie aeree presenti: Aeroitalia e Volotea opereranno voli per Roma Fiumicino, Aeroitalia garantirà collegamenti con Milano Linate, easyJet collegherà Olbia con Milano Malpensa, mentre Volotea amplierà l’offerta con voli diretti per Torino, Verona e Venezia.
L’aggiunta di Ryanair e Volotea per Bergamo e Bologna consolida ulteriormente la posizione di Olbia come snodo cruciale.
Una novità significativa per la stagione invernale è l’introduzione di collegamenti diretti verso due capitali europee, Barcellona e Parigi Orly, operati da Volotea.
Questa estensione della rete aerea non solo accresce l’attrattività turistica della Sardegna, ma anche ne rafforza il ruolo di piattaforma commerciale e culturale con l’Europa continentale.
L’offerta di voli verso destinazioni internazionali, seppur limitata, evidenzia l’ambizione di posizionare gli aeroporti sardi come gateway verso l’arcipelago per un pubblico sempre più ampio e diversificato, con potenziali ricadute positive per l’economia locale e l’immagine della regione.
L’attenzione alla sostenibilità, elemento sempre più rilevante nel settore dell’aviazione, sarà cruciale per garantire la crescita di questi flussi in modo responsabile e nel rispetto dell’ambiente.
