(Adnkronos) – La nuova Porsche 911 GT3 con cambio manuale ha scritto una pagina memorabile sul circuito del Nurburgring. Con un tempo ufficiale di 6:56.294 minuti, la sportiva tedesca ha stabilito un nuovo riferimento tra le auto di serie dotate di trasmissione manuale, migliorando di oltre 9,5 secondi il record precedente. Alla guida c’era Jorg Bergmeister, pilota ufficiale e Brand Ambassador del Marchio, che ha affrontato il leggendario tracciato con una Porsche 911 GT3 equipaggiata con il pacchetto Weissach.
 Nonostante il motore mantenga la stessa potenza di 375 kW (510 CV), la nuova configurazione del telaio e della trasmissione ha permesso di ottenere prestazioni nettamente superiori rispetto al modello precedente con cambio PDK, migliorando di 3,6 secondi il suo tempo. Le condizioni ambientali erano ideali: 12 gradi di temperatura esterna, 27 sull’asfalto, e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup2 R omologati per uso stradale. La vettura ha affrontato il giro completo del circuito di 20,832 chilometri con cambio manuale a sei rapporti e differenziale convenzionale, senza il supporto dei cambi marcia ultra-rapidi e dell’elettronica avanzata della versione PDK.  
Andreas Preuninger, responsabile della linea GT, ha spiegato che l’idea era proprio quella di dimostrare le potenzialità della GT3 con cambio manuale, rispondendo alle richieste di tanti appassionati. Il cronometro ha dato ragione al progetto, con un risultato che ha battuto anche concorrenti più potenti. 
Bergmeister ha elogiato il comportamento dinamico dell’auto, la maggiore stabilità sui cordoli e il coinvolgimento emotivo garantito dalla trasmissione manuale. Grazie a un rapporto finale accorciato dell’8%, la spinta in uscita di curva è più decisa. E sebbene un cambio automatico avrebbe probabilmente fatto segnare un tempo leggermente inferiore, l’esperienza di guida offerta dal manuale è stata, a suo dire, incomparabile. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)