La vicenda Amt, l’azienda multiservizi genovese, si rivela una complessa narrazione di responsabilità condivise e scelte amministrative dal peso incalcolabile.
Lungi dall’essere una semplice questione di terminologia – sostituire “crisi” con “situazione” – come proposto da una parte politica all’interno del consiglio comunale, la situazione odierna rappresenta l’emersione di un accumulo di problematiche strutturali, frutto di anni di gestioni precedenti.
Il vicesindaco Terrile, con una metafora incisiva, descrive la presente amministrazione come erede di una realtà già compromessa, paragonando la situazione a un individuo precipitato da un grattacielo.
Il focus non è tanto la caduta stessa – l’immediato problema – ma le conseguenze, la necessità di mitigare l’impatto e, soprattutto, la consapevolezza che la spinta iniziale sia partita altrove.
Le critiche non si limitano a una mera accusa politica.
Terrile evidenzia come la manipolazione lessicale, un tentativo di edulcorare la realtà, non possa in alcun modo cancellare i disservizi tangibili che gravano sull’azienda e sui cittadini.
La difficoltà di Amt non è un’anomalia improvvisa, ma una conseguenza diretta di scelte gestionali pregresse, di bilanci approvati con modalità discutibili, e che ora saranno sottoposti al vaglio della magistratura.
Il 2023 si configura come un anno cruciale, un punto di svolta in cui sono state gettate le basi per le difficoltà attuali.
L’amministrazione in carica si trova ora costretta a riequilibrare il bilancio, a reindirizzare risorse precedentemente destinate a investimenti, e a fronteggiare perdite significative.
Un esempio lampante è l’eccessivo ottimismo nella previsione delle entrate derivanti dalle sanzioni, un gap tra le stime iniziali (8 milioni di euro) e l’effettiva riscossione (solo 800mila euro) che incide pesantemente sulle risorse disponibili.
La denuncia si estende anche a pratiche gestionali opache, rivelate attraverso la revisione dei verbali dei consigli di amministrazione precedenti.
Si ipotizzavano dilazioni nei pagamenti delle assicurazioni, si cercava di mascherare le difficoltà per preservare un’immagine positiva agli occhi delle banche, un approccio che, secondo il vicesindaco, è inaccettabile in una società interamente pubblica.
Il contrasto con le scelte delle amministrazioni precedenti si fa ancora più netto con la citazione dei 23 milioni stanziati dall’attuale giunta.
Un investimento che, se fosse stato costante nel tempo, avrebbe potuto evitare il debito di 200 milioni e la drammatica carenza di risorse che ha impedito l’acquisto di pneumatici a luglio.
La conclusione è una denuncia esplicita: è necessario smettere di confondere il sintomo con la causa, di concentrarsi sulla cura superficiale ignorando le radici profonde del problema.
Amt rappresenta, in questo senso, una sfida complessa che richiede responsabilità condivise, trasparenza e scelte coraggiose per il futuro.
