L’Abruzzo proietta il proprio futuro sulla mobilità sostenibile con l’arrivo del quarto di cinque nuovi treni elettrici monopiano, un tassello cruciale di un ambizioso piano di rinnovamento della flotta regionale. La presentazione, avvenuta presso la stazione di Pescara Centrale, ha visto la partecipazione del Presidente della Regione, Marco Marsilio, del Sindaco di Pescara, Carlo Masci, e della Direttrice Regionale di Trenitalia, Bruna Di Domenico, testimoniando un impegno congiunto per un trasporto pubblico più efficiente e rispettoso dell’ambiente.L’investimento, che ammonta a circa 30 milioni di euro nell’ambito di un contratto di servizio con Trenitalia, dimostra una visione strategica per l’Abruzzo, puntando sulla modernizzazione del parco mezzi e sull’incremento della qualità del servizio offerto. L’ultimo treno della serie è previsto per l’arrivo entro la fine dell’anno, completando un quadro di rinnovamento che segna un passo avanti significativo per la regione.Un elemento distintivo di questo nuovo convoglio è la capacità di ospitare fino a 20 posti per biciclette, una caratteristica che lo rende un esempio concreto di integrazione tra mobilità sostenibile e promozione della mobilità dolce. Questa scelta strategica si allinea con gli obiettivi regionali di incentivare l’uso della bicicletta e di ridurre l’impatto ambientale del trasporto pubblico.Il nuovo treno si aggiunge a un parco circolante di 23 monopiano di ultima generazione, un mix di 13 elettrici e 10 diesel, che ha già contribuito a migliorare significativamente gli standard qualitativi del servizio, come testimonia l’indice di puntualità del 91,9% dei treni regionali. La riduzione dell’età media dei convogli, un indicatore chiave della modernizzazione del sistema di trasporto, è un altro risultato tangibile di questo sforzo.L’intero piano di investimenti, che supera i 181 milioni di euro, riflette un impegno economico sostanziale per il futuro della mobilità abruzzese. La partnership pubblico-privato, con un contributo di Trenitalia di 152,6 milioni di euro e un cofinanziamento regionale di 28,8 milioni (provenienti in parte dal PNRR e in parte da fondi ministeriali), sottolinea la condivisione di responsabilità e obiettivi. L’acquisto dei 5 nuovi treni, per un valore di oltre 34 milioni di euro, contribuirà a ridurre ulteriormente l’età media della flotta, abbassandola da 20 anni (dato del 2023) a soli 15 anni entro il 2027, un traguardo ambizioso che testimonia la volontà di creare un sistema di trasporto pubblico moderno, efficiente e sostenibile per le generazioni future. Questa strategia lungimirante mira a consolidare la posizione dell’Abruzzo come regione all’avanguardia nella promozione di soluzioni di mobilità innovative e rispettose dell’ambiente.