Traffico marittimo in aumento, Sardegna si rafforza come polo portuale nazionale

I numeri dei traffici marittimi dell’Isola aumentano senza sosta. Secondo i dati ufficiali relativi al 2024, la movimentazione di merce ha toccato quota 41 milioni e 700mila tonnellate, il 1,7% in più rispetto allo stesso periodo del 2023, mentre i passeggeri hanno superato i 6,5 milioni con un aumento del 5,2%. Ma non sono solo queste le cifre che salgono: anche i crocieristi in transito hanno registrato un aumento significativo di circa il 57%.Il Porto canale di Cagliari ha visto una movimentazione di contenitori pari al 77,7% rispetto allo stesso periodo del 2023. Grendi e Grimaldi hanno invece registrato un incremento delle loro operazioni del 18%. Queste cifre parlano da sole dell’importanza dei porti sardi per l’economia italiana.Ma non solo: il bilancio consuntivo approvato dall’AdSP Mare di Sardegna ha anche messo in evidenza un aumento delle entrate correnti del 2 milioni e 65mila euro rispetto al 2023, che si attesta a circa 71 milioni e 200mila euro. Anche le uscite sono aumentate del 21,5% rispetto al 2023, toccando quota 39 milioni e 300mila euro.L’avanzo amministrativo dell’AdSP è stato di circa 348 milioni a fine dicembre 2024, con oltre 325 milioni vincolati per il pagamento di opere in corso. L’avanzo disponibile ammonta a circa 23 milioni di euro, il più basso registrato finora.Ma non sono solo le entrate e le uscite a salire: anche la spesa per infrastrutture e manutenzione ha superato i 130 milioni di euro (il 67% dell’impegno complessivo di 194 milioni). Tra le opere strategiche, c’è il nuovo Terminal Ro-Ro a Cagliari, per il quale sono stati liquidati circa 97 milioni di euro. Inoltre, l’avvio dell’elettrificazione delle banchine dei porti di sistema è già in corso.Il demanio sardo registra un numero record di 380 concessioni, con una riscossione annuale che supera i 12 milioni e 600mila euro. Il Comitato di Gestione dell’AdSP ha anche approvato il parere preliminare sulla manifestazione d’interesse della Nuova Icom per la concessione demaniale marittima di una porzione di banchina, specchio acqueo e relativo spazio retrostante del Porto canale.Il presidente dell’AdSP, Massimo Deiana, commenta: “Il 2024 ha rappresentato un anno di crescita consolidata dei traffici per tutti i porti di competenza e l’avvio di un’intensa stagione di potenziamento delle infrastrutture portuali. Una premessa per un’ulteriore crescita economica che garantirà una navigazione sicura, con un valido equipaggio a bordo, per tutto il prossimo quadriennio”.In arrivo anche un progetto pilota per il rilascio unificato dei permessi di accesso in porto per gli autotrasportatori. Queste sono solo alcune delle novità emerse nel bilancio consuntivo e nella relazione annuale dell’AdSP Mare di Sardegna.