L’iter legislativo del decreto Infrastrutture ha subito un’importante svolta con l’approvazione, da parte della commissione parlamentare Ambiente e Trasporti della Camera dei Deputati, di un emendamento significativo proposto dai relatori. Questa modifica, apparentemente tecnica, implica un riconoscimento formale di cruciale importanza per la società Stretto di Messina S.p.A., inserendola ufficialmente nell’elenco delle stazioni appaltanti qualificate.L’inclusione di Stretto di Messina in questo registro specializzato non è un dettaglio marginale. Essa attribuisce alla società la capacità di gestire, autonomamente e in piena responsabilità, l’affidamento di appalti di lavori pubblici, superando la necessità di intermediari esterni e semplificando significativamente il processo decisionale. Questa autonomia operativa rappresenta un passo avanti fondamentale per l’avanzamento dei lavori relativi alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina, un’opera infrastrutturale complessa e di portata nazionale.L’emendamento dei relatori riflette una valutazione positiva della professionalità e competenza dimostrata dalla società Stretto di Messina nella gestione di progetti infrastrutturali di elevata complessità. Essere riconosciuti come stazione appaltante qualificata implica il possesso di requisiti stringenti in termini di capacità tecnica, economica e organizzativa, elementi che la società ha evidentemente saputo dimostrare.L’implicazione di tale riconoscimento va ben oltre la mera semplificazione amministrativa. Si tratta di una delegazione di responsabilità che conferisce a Stretto di Messina un ruolo centrale nella definizione e nell’attuazione del piano infrastrutturale, consentendo una maggiore flessibilità operativa e una più rapida risposta alle esigenze che emergono durante la realizzazione dell’opera. L’approvazione dell’emendamento apre la strada a una gestione più proattiva e strategica del progetto, permettendo alla società di ottimizzare i tempi, di valutare le offerte in piena autonomia e di selezionare i contraenti in base a criteri di efficienza e qualità. Si tratta di una svolta che potrebbe avere un impatto significativo sulla velocità e sull’efficacia dell’intero processo di realizzazione del ponte, contribuendo a sbloccare una delle opere infrastrutturali più attese e dibattute del panorama italiano. L’azione della commissione parlamentare, pertanto, segna un punto di svolta cruciale per il futuro dell’opera e per la capacità dell’Italia di realizzare infrastrutture complesse con maggiore autonomia e responsabilità.