16 maggio 2025 – 12:34
Webuild incammina la costruzione della più ambiziosa infrastruttura stradale dell’isola, l’autostrada Ragusa-Catania, un progetto cruciale per le vie di comunicazione del versante orientale. Questo corso d’acqua si aggiunge al contenzioso dei 7 interventi sul raddoppio ferroviario della linea ad alta capacità Palermo-Catania-Messina, realizzati a favore dell’amministrazione di Rfi (Gruppo FS Italiane). La destinazione prevede la riduzione dei tempi di percorrenza tra le città siciliane, con l’uso di 200 km di nuova linea e l’impegno in opera di 19 grandi talpe.L’amministrazione del Gruppo mira a creare un rivoluzionario sviluppo della mobilità sostenibile in Sicilia. Il gruppo contribuisce alla realizzazione dei progetti puntando su innovazione, sostenibilità e occupazione locale, con 7mila posti di lavoro tra diretti e di terzi previsti. Nel lotto 1 dell’autostrada Ragusana sono in corso i getti delle fondazioni e delle elevate di pile del Viadotto Vallone delle Coste, l’infrastruttura più importante della strada che permetterà il collegamento tra le province di Ragusa, Catania e Siracusa.Questo intervento offrirà benefici sia per i tempi di percorrenza dei viaggiatori e delle merci, sia per la sicurezza e servizio della circolazione. In parallelo si svolgono i lavori del gruppo sulla direttrice Palermo-Catania-Messina, parte del più ampio piano di sviluppo del corridoio ferroviario TEN-T europeo. La linea prevede la riduzione dei tempi di percorrenza tra le città siciliane: 2 ore tra Palermo e Catania e 45 minuti tra Messina e Catania.Nel lotto 4B Nuova Enna-Dittaino sono in fase di assemblaggio due TBM: la talpa Atena quasi completata per l’imminente inizio dello scavo della galleria Sicani, e la talpa Demetra in montaggio per la realizzazione del secondo scavo. A pochi chilometri di distanza nel cantiere dove verrà realizzata la galleria Trinacria è stata spedita parte della talpa sbarcata nel porto di Augusta, che realizzerà, partendo dall’imbocco lato Catania, una delle gallerie del tracciato sulla direttrice Palermo-Catania.In dirittura d’arrivo anche il lotto 6 Bicocca-Catenanuova: dopo essere stata ultimata la posa dei binari si sta lavorando all’elettrificazione della linea. Nel lotto sono stati realizzati i raddoppi di circa 38 km di linea ferroviaria, sviluppata in parte sul tracciato della originaria linea storica e in parte variante.I progetti in corso hanno un impatto diretto non solo sullo sviluppo infrastrutturale dell’isola, ma anche sull’economia locale, con il coinvolgimento di una filiera produttiva di circa 1.700 società da inizio lavori. Un impegno industriale che va di pari passo a quello per la formazione e l’assunzione di nuovo personale.
