sabato, 7 Giugno 2025
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Umbria, Mobilità: Cinque Anni di Riforme e Prospettive Future

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Trasformazione del Sistema di Mobilità in Umbria: Un Bilancio di Cinque Anni e Prospettive FutureIl capogruppo regionale della Lega, Enrico Melasecche, sottolinea la conclusione di un’era cruciale per la mobilità in Umbria, segnando la fine del mandato di Marina Balsamo alla guida dell’Agenzia Unica per la Mobilità e il Trasporto Pubblico Locale (Umbria TPL e Mobilità). Questa conclusione rappresenta, secondo Melasecche, il culmine di un quinquennio di profondo rinnovamento, che ha visto l’abbandono di pratiche clientelari e inefficienze a favore di una gestione trasparente, orientata alla crescita sostenibile.Ripercorrendo il percorso compiuto, Melasecche evidenzia come nel 2019 l’agenzia ereditasse una situazione critica: un sistema di trasporti regionali in crisi, gravato da debiti e gestito secondo logiche opache, alimentate da interessi politici e sindacali. La decisione strategica è stata quella di imprimere una svolta radicale, guidata da una visione chiara e applicata con competenza da Balsamo.I risultati ottenuti sono tangibili e significativi. Mentre nel 2021 il fatturato si attestava a 18,9 milioni di euro, oggi si supera i 140 milioni, testimoniando la capacità di una governance aziendale solida e orientata agli obiettivi. L’ente Regione, pur mantenendo un ruolo di socio di minoranza, ha assunto un impegno proattivo nella gestione dei costi e delle responsabilità, promuovendo una rivoluzione culturale e gestionale, sostenuta da un personale ridotto ma altamente qualificato.Melasecche sottolinea l’importanza di una governance collegiale, auspicando che la nuova giunta regionale affronti le questioni sollevate dalla presidente Proietti durante la campagna elettorale, in particolare riguardo all’affidamento della gestione aeroportuale, evitando di ripetere gli errori del passato.L’impegno per la razionalizzazione dei costi e la riduzione del debito, pari al 50% rispetto al 2022, è stato accompagnato da investimenti significativi, inclusi 99 nuovi autobus, di cui 19 elettrici. Un’attenzione particolare è stata rivolta alla modernizzazione del sistema, superando le resistenze sindacali che miravano a perpetuare modelli inefficienti e a tutelare interessi privati.Melasecche esprime preoccupazione per i ritardi nell’avvio della gara per l’affidamento dei servizi di trasporto pubblico locale, causati da pretese sindacali e dalla ventennale acquiescenza verso un unico gestore. Sottolinea l’importanza di garantire trasparenza, efficienza e modernizzazione, evitando un ritorno al passato e tutelando il reddito dei lavoratori e dei pensionati.Conclude ringraziando Marina Balsamo per il suo contributo e auspicando che la nuova giunta regionale continui il percorso tracciato, evitando di compromettere i risultati ottenuti e perseguendo obiettivi di eccellenza per il bene dell’Umbria. La sfida futura è quella di consolidare i progressi compiuti, modernizzare il sistema di mobilità e garantire un servizio efficiente e sostenibile per tutti i cittadini.

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