Nel 2024, la Basilicata ha registrato un quadro allarmante in materia di sicurezza stradale, con un incremento significativo degli eventi traumatici e delle conseguenze per la collettività.
I dati Istat rivelano 32 vittime e 1.586 feriti in 967 incidenti, un dato che, pur mantenendo una sostanziale stabilità rispetto all’anno precedente, nasconde tendenze preoccupanti.
L’aumento del 18,5% delle vittime, rispetto alle 27 del 2023, rappresenta una controtendenza rispetto al lieve decremento nazionale (-0,3%).
Questo dato, analizzato nel lungo periodo, mostra un calo complessivo del 33,3% rispetto al 2010, comunque inferiore alla diminuzione nazionale (-26,3%), ma la tendenza recente (2019-2024) segna un preoccupante aumento regionale del 10,3%, in netto contrasto con la diminuzione osservata a livello nazionale (-4,5%).
L’indice di mortalità regionale, passato da 3,2 a 3,3 decessi ogni 100 incidenti, accentua ulteriormente questa discrasia, mentre a livello nazionale si registra un lieve miglioramento.
L’analisi territoriale mette in luce differenze significative.
La provincia di Potenza, con 563 incidenti e 22 decessi, si attesta come area più critica, seguita dalla provincia di Matera (404 sinistri e 10 deceduti).
La distribuzione dei feriti riflette questa dinamica, con 937 feriti nel capoluogo e 649 nel Materano.
Un elemento cruciale emerge dall’analisi dei luoghi: sebbene l’incidentalità sia più elevata nelle aree densamente popolate, i sinistri più gravi, con conseguenze mortali, si concentrano nei centri minori, indicando una potenziale carenza di infrastrutture e sicurezza in queste aree.
L’indice di mortalità, pari a 2,4 nei comuni sopra i 10.000 abitanti e a 4,8 negli altri, lo conferma in maniera eloquente.
Specifici tratti stradali emergono come punti critici.
Il Raccordo autostradale RA 05 Sicignano-Potenza e le strade provinciali SS 106 Jonica, SS 658 Potenza-Melfi, SS 585 Fondovalle del Noce e SS 093 Appulo Lucana sono caratterizzate da un aumento di incidenti e feriti.
Al contrario, alcuni miglioramenti si registrano su tratti come la SS 598 Fondovalle dell’Agri, la SS 007 Matera-Ferrandina, la SS 407 Basentana e la SS 655 Bradanica, che rimane tuttavia la più pericolosa per mortalità e gravità degli incidenti.
A livello provinciale, le Sp 018 e Sp 003 nel Materano, e la Sp 083 in provincia di Potenza, hanno registrato i livelli più elevati di incidentalità e lesività.
La tipologia di strade interessate agli incidenti urbani e extraurbane.
Il 56,8% del totale dei 549 incidenti si sono verificati in strade urbane.
I 12,5% delle vittime si sono in strade urbane.
I dati evidenziano inoltre il costo sociale di questi eventi.
In Italia il costo è poco più di 309 euro pro capite.
In Basilicata il costo è 267 euro pro cap.
In definitiva, il quadro evidenzia una.
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