Il presidente di Confetra, Carlo De Ruvo, ha evidenziato durante l’assemblea della Confederazione che la regolamentazione restrittiva del Tirolo sui transiti lungo il Brennero sta comportando costi annui pari a due miliardi di euro. Questa situazione è destinata ad essere ulteriormente aggravata dalla prossima limitazione dei transiti per consentire lavori di manutenzione sul Ponte di Lueg, sito in Austria. Queste restrizioni stanno impattando pesantemente sull’economia e sulle attività commerciali della zona, creando disagi e complicazioni per le imprese che operano lungo questo importante corridoio di trasporto europeo. La necessità di trovare soluzioni efficaci e sostenibili per garantire la fluidità dei trasporti attraverso questa regione cruciale è diventata urgente, al fine di preservare la competitività delle imprese e favorire lo sviluppo economico dell’intera area interessata. La collaborazione tra le autorità locali, nazionali e internazionali sarà fondamentale per individuare strategie condivise che possano conciliare le esigenze di mobilità con la tutela dell’ambiente e il benessere delle comunità coinvolte. Solo attraverso un approccio integrato e sinergico sarà possibile superare le sfide attuali e costruire un futuro sostenibile per il trasporto merci lungo l’asse del Brennero.
Il costo delle restrizioni sul Brennero: sfide e soluzioni per il trasporto merci
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