La dinamica del mercato delle auto elettriche si sta evolvendo in modo repentino a livello globale, con il giapponese Toyota che già supera i 100 miliardi di dollari di fatturato annuo nel settore. Questo ha creato un terreno fertile per le aziende più innovative del settore come BYD e Tesla, entrambe leader indiscussi in questo mercato sempre più dinamico, in continua crescita, il cui impatto sarà ancora più marcato dal 2024 in poi. Il colosso cinese BYD ha superato nel 2023 la soglia dei 100 miliardi di dollari di fatturato annuo grazie alla sua strategia espansiva all’estero che è stata capace di far dimenticare ai suoi concorrenti le difficoltà e i problemi internazionali. Nonostante i numerosi ostacoli incontrati, il gruppo ha chiuso l’anno scorso con ricavi per 777,1 miliardi di yuan (107,2 miliardi di dollari). La corsa al dominio del mercato delle auto elettriche non sembra far fermare i due leader più forti, ma la vera novità risiede nella strategia utilizzata da BYD. I cinesi hanno infatti iniziato a concentrarsi sulle auto ibride plug-in, grazie al modello Yuan Plus che ha registrato vendite straordinarie e di conseguenza anche enormi ricavi. Nonostante queste cifre impressionanti, il 2024 sarà un anno cruciale per la società.Se da una parte ci sono i progressi in atto negli stabilimenti produttivi a livello mondiale, dall’altra si segnalano nuove sfide da superare tra le quali la minaccia del rialzo delle imposte sull’elettrico. La Cina ha infatti deciso di introdurre una tassa sulle auto elettriche per incentivare il passaggio alle auto ibride plug-in, che sembrerebbero non essere ancora abbastanza compatibili con le normative ambientali del paese, ma che potrebbero diventarlo nel futuro.
BYD supera i 100 miliardi di dollari annui e rafforza posizione dominante
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