02 luglio 2024 – 11:01
Il progetto di collegamento funiviario attraverso il Couis fino a Veulla, capoluogo di Cogne, si presenta come un’alternativa promettente per migliorare le vie di comunicazione nella regione. La realizzazione di questa infrastruttura potrebbe offrire un collegamento più sicuro rispetto alla strada attualmente utilizzata da Aymavilles. Tuttavia, prima di procedere con l’implementazione, è necessario valutare attentamente le questioni legate al finanziamento.Il presidente della Regione, Renzo Testolin, ha sottolineato l’importanza strategica del trenino di Cogne come mezzo di trasporto affidabile e efficiente. L’inclusione del progetto nel Documento di economia e finanza regionale e nel Piano regionale dei trasporti indica il riconoscimento dell’importanza di questa infrastruttura per lo sviluppo della zona.La storia del trenino minerario tra Cogne e Acque Fredde rispecchia un lungo percorso costellato da cambiamenti e sfide. Dall’apertura nel 1922 per il trasporto del minerale all’utilizzo dell’acciaieria di Aosta fino alla sua chiusura nel 1979, il trenino ha subito varie trasformazioni e proposte di riutilizzo. Tuttavia, i progetti successivi sono stati abbandonati a causa delle inchieste giudiziarie e dei vincoli finanziari.Nonostante le difficoltà incontrate lungo il cammino, l’idea di potenziare i collegamenti ferroviari nella regione rimane al centro delle discussioni sullo sviluppo infrastrutturale. Il completamento del collegamento fino allo spartiacque tra la valle centrale di Aosta e la valle di Cogne rappresenta una tappa significativa verso la creazione di una rete efficiente e moderna.In conclusione, l’accelerazione dell’iter per la realizzazione del collegamento funiviario potrebbe portare benefici tangibili alla comunità locale e favorire lo sviluppo sostenibile della regione. È importante affrontare le sfide finanziarie con determinazione e visione a lungo termine per garantire il successo di questo ambizioso progetto infrastrutturale.
