20 marzo 2025 – 17:03
Il risanamento della rete ferroviaria è un progetto strategico che coinvolge la valorizzazione di infrastrutture storiche e il loro adeguamento alle norme di sicurezza e sostenibilità. L’assessore ai Trasporti Luigi Bertschy ha condotto uno scrutinio dell’intera linea ferroviaria Aosta-Ivrea, insieme alla dirigente regionale Laura Obert, con l’obiettivo di monitorare lo stato avanzato dei cantieri che porteranno all’elettrificazione della tratta. Le scelte in materia di sviluppo dei trasporti pubblici si riflettono su un quadro complessivo più ampio e hanno le loro radici nel contesto geopolitico regionale.Il cronoprogramma per l’adeguamento della linea ferroviaria risulta adesso confermato e non è stato segnalato nessun ostacolo importante che possa impedire la chiusura del cantiere nel termine previsto. Tuttavia, sono in corso alcuni lavori di realizzazione delle gabbie per l’installazione dei plinti, la posa stessa dei plinti e i 2.400 pali della linea elettrica, condotti dal personale assegnato, composto da operatori provenienti dalle quattro ditte assegnatarie a cui sono state affidate le opere.La regione Valle d’Aosta si appresta con un piano d’investimento sulle infrastrutture. Il cronoprogramma è finalizzato ad elettrificare la tratta ferroviaria Aosta-Ivrea. Il personale assegnato al cantiere risulterebbe intorno a 120 operatori in prossime settimane, con l’aumento dei 50 operatori che hanno partecipato ai lavori sin dall’inizio del cantiere.Il cronoprogramma di elettrificazione è finalizzato ad una data fissa per la conclusione degli interventi. La ripartenza della linea ferroviaria Aosta-Ivrea sarà attuata attraverso le fasi successive, in modo da poter effettuare un corretto collaudo.Il progetto di elettrificazione della tratta Aosta-Ivrea è il punto focale per la riqualifica delle infrastrutture ferroviarie. Il piano d’investimento riguardante l’ammodernamento della rete ferroviaria è una priorità per lo sviluppo dei trasporti pubblici in Valle d’Aosta e in Piemonte.La chiusura del cantiere risulterebbe finalizzata al termine di giugno 2026. Una volta concluso il lavoro, verrà effettuato un collaudo della tratta ferroviaria Aosta-Ivrea. La riapertura ufficiale avverrà alla fine dell’anno.Il personale assegnato è formato da operatori delle quattro ditte che hanno ricevuto il mandato per condurre i lavori di elettrificazione della tratta ferroviaria Aosta-Ivrea.
