La recente escalation nella gestione del progetto Skymetro a Genova, segnata dall’incontro tra il Vicepremier Salvini e la sindaca Salis, è stata immediatamente offuscata da una comunicazione ministeriale percepita come provocatoria e antitetica alla natura collaborativa che un confronto istituzionale dovrebbe incarnare.
La nota diffusa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, lungi dal favorire un dialogo costruttivo, ha generato un clima di tensione e ha sollevato interrogativi sull’effettivo impegno del governo a una pianificazione condivisa.
L’atto di anticipare pubblicamente la posizione del Ministero, trasformando una potenziale trattativa in una sorta di ultimatum, configura un approccio metodologico che mina la sovranità decisionale del Comune di Genova e la sua capacità di plasmare un’opera fondamentale per il suo sviluppo urbano e la qualità della vita dei suoi cittadini.
Questa dinamica non solo svuota di significato l’incontro stesso, ma rischia di erodere la fiducia reciproca tra le istituzioni, pilastro imprescindibile per la realizzazione di progetti complessi e di lungo periodo.
L’implicita minaccia di revoca dei finanziamenti, un’arma retorica che evoca una logica di imposizione e di sottomissione, contrasta in modo stridente con i principi di sussidiarietà e di partecipazione democratica.
È imperativo riconoscere che una pianificazione efficace richiede un’attenta valutazione delle specificità locali, un ascolto attivo delle esigenze della comunità e una condivisione responsabile delle responsabilità.
Inoltre, la consapevolezza del Ministero riguardo all’impossibilità di realizzare il progetto Skymetro entro la scadenza del 31 dicembre, già comunicata anche dalla precedente amministrazione comunale, getta un’ombra di sospetto sulle reali intenzioni del governo.
La richiesta di una proroga semestrale, documentata e ampiamente discussa, evidenzia una incongruenza tra la rigidità delle tempistiche imposte e la complessità intrinseca dell’intervento infrastrutturale.
Genova merita infrastrutture innovative e funzionali, non opere imposte dall’alto con modalità autoritarie e senza un reale coinvolgimento della città.
La realizzazione di un’opera pubblica non deve essere percepita come un atto di imposizione, ma come un processo partecipato, un’opportunità per costruire un futuro condiviso e sostenibile.
Il dialogo costruttivo, la flessibilità e la trasparenza devono essere i cardini di questo percorso, al fine di garantire che il progetto Skymetro risponda effettivamente alle necessità della comunità genovese e contribuisca al suo progresso.
L’insistenza su una visione centralizzata e rigida rischia di compromettere l’intero progetto e di generare un danno irreparabile per la città.
