Imposte UE sui veicoli elettrici cinesi: nuove sfide per il settore automobilistico

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La proposta dell’Unione Europea di imporre dazi sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi si aggiungerebbe ai dazi attuali del 10% già in vigore per le importazioni di veicoli elettrici a batteria. Secondo quanto comunicato dalla Commissione, i dazi potrebbero raggiungere fino al 48,1%, a seconda delle fasce stabilite per i diversi produttori.Dopo aver inviato una comunicazione preventiva al governo cinese e alle aziende coinvolte, le società incluse nel campione hanno ora la possibilità di commentare l’accuratezza dei calcoli pre-comunicati relativi ai loro dazi individuali. Entro il 4 luglio 2024, la Commissione pubblicherà un regolamento dettagliato sulla valutazione effettuata per determinare l’entità dei dazi. Il giorno successivo alla pubblicazione, i dazi entreranno in vigore.Queste misure rappresentano un passo significativo nell’ambito delle relazioni commerciali tra l’UE e la Cina, evidenziando la volontà dell’Unione Europea di tutelare i propri interessi economici e promuovere condizioni di concorrenza più equilibrate nel settore automobilistico. Allo stesso tempo, è importante tenere conto degli effetti che tali dazi potrebbero avere sull’economia globale e sul mercato internazionale dei veicoli elettrici.

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