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Nebbia fitta sulla A22: emergenza e feriti tra Pegognaga e Mantova.

La fitta coltre nebbiosa che ha avvolto la pianura padana nelle prime ore del mattino ha generato una situazione di grave emergenza sulla A22, l’autostrada del Brennero, nel tratto compreso tra Pegognaga e Mantova.

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Una serie di incidenti, alcuni particolarmente violenti, ha interrotto la circolazione e causato feriti, mettendo a dura prova le risorse dei soccorritori.

La densità della nebbia, riducendo drasticamente la visibilità a pochi metri, ha compromesso la capacità di valutazione dei conducenti, innescando una reazione a catena di tamponamenti e urti.
Almeno quattro incidenti di significativa entità si sono verificati, coinvolgendo veicoli leggeri e pesanti, con un bilancio di sette feriti trasportati d’urgenza in strutture ospedaliere.
Il primo, avvenuto poco prima delle dieci, ha visto un autocarico coinvolto in un impatto con veicoli successivi.
A seguire, a distanza di soli venti minuti, un altro sinistro, ancora più grave, ha esteso l’area di disagio e aggravato le condizioni del traffico.
La complessità degli interventi è stata ulteriormente amplificata dalla necessità di estricare un camionista di 51 anni, rimasto incastrato nella cabina del suo mezzo, soccorso in codice rosso per un grave trauma alla gamba e trasportato all’ospedale di Mantova.

Ulteriori cinque persone, con lesioni di varia gravità, sono state ricoverate sempre a Mantova, mentre un ferito lieve è stato curato presso l’ospedale di Pieve di Coriano.
L’evento ha innescato complesse operazioni di gestione del traffico e di ripristino della viabilità.

Per garantire la sicurezza dei soccorritori e consentire le operazioni di recupero dei veicoli incidentati, sono stati temporaneamente chiusi diversi accessi all’autostrada: l’ingresso di Carpi diretto verso il Brennero, l’accesso di Reggiolo in entrambe le direzioni, quelli di Pegognaga e Mantova Nord, e infine quello di Nogarole in direzione Modena.
La situazione, oltre a causare notevoli disagi ai numerosi automobilisti coinvolti, ha evidenziato la vulnerabilità delle infrastrutture stradali in condizioni meteorologiche avverse e la necessità di strategie di prevenzione più efficaci, come l’intensificazione dei controlli sulla visibilità e l’adozione di sistemi di monitoraggio della ne l’

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