19 marzo 2025 – 09:45
Il traffico in corso Sommeiller è un problema che potrebbe essere risolto con una diversa gestione delle telecamere. Attualmente, l’installazione di queste apparecchiature ha causato ingorghi e disagi per i conducenti, concentrando il flusso di auto su una sola corsia e creando intasamenti all’incrocio. Sebbene l’assessora Foglietta sostenga che il traffico non sia così congestionato, la realtà mostra che la situazione è problematica e penalizza la maggior parte dei veicoli in transito.La presenza diffusa di cantieri in città peggiora ulteriormente la situazione, influenzando negativamente sia la viabilità che la competitività commerciale del territorio. Questo impatta non solo sul trasporto delle merci, ma anche sugli spostamenti delle persone per motivi lavorativi. È evidente che si rende necessaria una nuova prospettiva urbanistica che vada oltre il mero controllo delle infrazioni stradali.L’utilizzo della tecnologia e dell’Intelligenza Artificiale potrebbe rappresentare una soluzione innovativa per gestire dinamicamente i flussi di traffico cittadino, regolando l’apertura e la chiusura delle corsie in base alle condizioni del momento. La scarsa gestione della rotonda Maroncelli comporta ritardi significativi nell’uscita dalla città, con code di almeno 15 minuti, mentre i flussi in entrata non sono meno problematici.Torino affronta anche gravi criticità sulla tangenziale, derivanti da scelte sbagliate nel passato. Un progetto per realizzare una quarta corsia è rimasto sulla carta, causando notevoli disagi alla circolazione stradale. La chiusura del Monte Bianco porta a deviazioni massicce di autotreni verso il Frejus per ben tre mesi all’anno nei prossimi 18 anni, compromettendo la competitività del settore dei trasporti merci.È fondamentale promuovere un approccio più olistico e tecnologicamente avanzato alla gestione del traffico urbano per garantire una maggiore fluidità e sicurezza sulle strade della città.
