Innovazione Sostenibile al Porto della Spezia: Un Passo Avanti verso la Decarbonizzazione del Turismo CrocieristicoIl porto della Spezia compie un passo significativo verso un futuro più sostenibile, completando con successo il secondo test di “cold ironing” (o “shore power”) per la banchina del Molo Garibaldi.
L’evento, coincidente con lo scalo programmato della Costa Toscana, nave ammiraglia della flotta Costa Crociere, segna una tappa cruciale nell’ambizioso progetto di trasformazione del sistema portuale ligure, che aspira a diventare il primo in Italia a implementare su larga scala questa tecnologia all’avanguardia.
Il “cold ironing”, ovvero l’alimentazione elettrica da terra, rappresenta una soluzione radicale per ridurre drasticamente l’impatto ambientale delle navi da crociera durante le soste in porto.
Tradizionalmente, queste imbarcazioni utilizzano i propri generatori di bordo, alimentati da combustibili fossili, generando emissioni inquinanti – ossidi di azoto, particolato, anidride carbonica – che impattano negativamente sulla qualità dell’aria nelle aree portuali e nelle città costiere.
Il sistema di elettrificazione delle banchine permette di disattivare questi generatori, alimentando le navi direttamente dalla rete elettrica nazionale, che, progressivamente, dovrebbe derivare da fonti rinnovabili.
Il test, supervisionato dai tecnici dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, ha verificato in dettaglio la corretta funzionalità dell’infrastruttura, comprendente il cable management system fornito da Shore Link.
L’analisi approfondita ha permesso di valutare la compatibilità tecnica e operativa, simulando le procedure che saranno applicate nella fase di esercizio regolare, quando le navi potranno spegnere i propri generatori durante la sosta.
L’esperienza accumulata, derivante anche dal test precedente di ottobre, fornisce dati preziosi per ottimizzare ulteriormente il sistema e prepararsi alla piena operatività prevista per la prossima stagione crocieristica.
Il Presidente dell’Adsp, Bruno Pisano, ha sottolineato l’importanza strategica dell’iniziativa, evidenziando come il porto della Spezia si posizioni come un polo di eccellenza nell’adozione di tecnologie innovative a favore della sostenibilità ambientale.
L’implementazione del “cold ironing” non si limita a una mera riduzione delle emissioni; rappresenta un investimento nel futuro del turismo crocieristico, orientandolo verso un modello più responsabile e in linea con gli obiettivi globali di decarbonizzazione.
Costa Crociere, leader nel settore del turismo crocieristico, ribadisce il proprio impegno verso la neutralità climatica, con l’obiettivo ambizioso di una flotta a zero emissioni nette entro il 2050.
Roberto Alberti, SVP Chief Corporate Officer e Chief Financial Officer di Costa Crociere, ha espresso grande soddisfazione per i risultati del test, definendolo un passo significativo nel percorso di miglioramento delle performance ambientali.
L’azienda riconosce l’importanza della collaborazione con porti all’avanguardia come quello della Spezia, che contribuiscono attivamente a promuovere un’industria del turismo crocieristico più sostenibile e rispettosa dell’ambiente, dimostrando come l’innovazione tecnologica e la responsabilità ambientale possano coesistere e generare benefici tangibili per l’economia e per la società.
Il progetto, infatti, non solo riduce l’inquinamento locale, ma stimola anche lo sviluppo di nuove competenze e la creazione di posti di lavoro nel settore delle energie rinnovabili e delle tecnologie ambientali.
