Un’ondata di rinnovamento investe il trasporto ferroviario regionale in Piemonte, con l’entrata in servizio di un nuovo convoglio elettrico a doppio piano, portando il numero di treni rinnovati a 57 su un totale di 71 previsti nel piano di ammodernamento della flotta Trenitalia (Gruppo Fs).
Questo investimento significativo segna una svolta cruciale per la mobilità piemontese, rispondendo a un’urgente necessità di migliorare l’offerta di trasporto e garantire un servizio più efficiente, confortevole e sostenibile per i pendolari.
Il nuovo treno, destinato primariamente alle linee ad alta frequentazione, in particolare sulla direttrice strategica Torino-Milano, non è solo un incremento della capacità – con oltre 1.100 posti disponibili – ma rappresenta un salto di qualità in termini di servizi offerti.
L’inclusione di dodici postazioni di ricarica per e-bike e monopattini elettrici, integrate in un design attento all’accessibilità per persone con disabilità, riflette un impegno concreto verso una mobilità integrata e inclusiva.
La sicurezza, elemento imprescindibile, è potenziata da un sistema di videosorveglianza avanzato, con cinquanta telecamere a circuito chiuso per carrozza, che offrono riprese in diretta, contribuendo a creare un ambiente di viaggio più sicuro e protetto.
L’assessore regionale ai Trasporti, Marco Gabusi, sottolinea con particolare enfasi l’importanza di questo investimento all’interno di un quadro più ampio, evidenziando come, dopo anni di incertezza contrattuale, sia finalmente stato possibile gettare le basi per un piano di sviluppo sostenibile, con benefici tangibili per lavoratori, azienda e utenti.
La stabilità contrattuale, elemento chiave per incentivare gli investimenti, ha permesso di concretizzare un progetto atteso da tempo, con l’obiettivo di raggiungere i 71 treni previsti entro giugno del prossimo anno e di valutare ulteriori acquisizioni.
Per l’assessora comunale ai Trasporti, Chiara Foglietta, la consegna di questo nuovo convoglio è la prova concreta del successo del sistema integrato di intermodalità regionale e comunale, un modello che mira a collegare in modo efficiente i diversi mezzi di trasporto e a promuovere una mobilità dolce e sostenibile.
Maria Annunziata Giaconia, direttore operations Regionale di Trenitalia, pone l’accento sull’aspetto cruciale della sostenibilità ambientale.
Il nuovo treno, costruito con una percentuale elevatissima di materiali riciclabili (95%), vanta un consumo di energia elettrica inferiore del 30% rispetto ai modelli precedenti, testimoniando un impegno concreto verso la riduzione dell’impatto ambientale del trasporto ferroviario.
Infine, Giaconia sottolinea con orgoglio il carattere “Made in Italy” di questi nuovi convogli, a testimonianza della competenza e dell’innovazione del settore industriale nazionale.
Questo investimento non è solo un aggiornamento tecnologico, ma un vero e proprio investimento nel futuro della mobilità piemontese, orientato verso l’efficienza, l’accessibilità e la sostenibilità ambientale.
