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Incidente sull’Autostrada del Brennero: Uomo Gravemente Ferito

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Trentino: modello virtuoso per la spesa farmaceutica

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Trentino, modello nazionale per la gestione dei rifiuti urbani.

Il Trentino si conferma un baluardo nazionale nella gestione integrata dei rifiuti urbani, un modello di sostenibilità che trascende la mera raccolta differenziata. Legambiente, attraverso il "Dossier Comuni Ricicloni Trentino 2025", attesta un livello di virtuosismo ambientale diffuso, con...

Incidente sull’Autostrada del Brennero: Uomo Gravemente Ferito

Un grave incidente stradale ha interrotto il traffico sull'autostrada del Brennero, in corrispondenza dell'area di Chiusa, generando ripercussioni significative sulla viabilità e lasciando un uomo con ferite di seria entità. La dinamica, verificatasi nelle prime ore della mattinata, ha...

Riforma Autonomia Trentino-Alto Adige: una pietra miliare storica

L’approvazione al Senato della riforma dello Statuto Speciale di Autonomia per il Trentino-Alto Adige/Südtirol rappresenta una pietra miliare nel percorso storico di questa regione, un...
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Riforma Province Autonome: un nuovo capitolo per l’autonomia differenziata.

Il dibattito sulla riforma dello Statuto delle Province Autonome di Trento e Bolzano si consolida in un momento cruciale, segnando una tappa...

Riforma Statutaria Trentino-Alto Adige: Approvato al Senato

La riforma statutaria del Trentino-Alto Adige/Südtirol ha compiuto un passo significativo con l'approvazione in secondo grado al Senato della legge costituzionale che ne ridisegna...

Ciclovia sul Garda: Scontri e Preoccupazioni per il Paesaggio

Un’onda di dissenso si propaga lungo le rive del Lago di Garda, con un’ampia coalizione di realtà ambientaliste, associazioni e amministrazioni locali che sollevano profonde preoccupazioni riguardo alla realizzazione della ciclovia che dovrebbe abbracciare l’intero perimetro del lago.
Il progetto, stimato in un investimento di 1,3 miliardi di euro, è oggetto di un acceso dibattito che trascende le divisioni politiche, coinvolgendo esponenti di ogni schieramento, da Garda a Riva del Garda, passando per le pittoresche località di Tremosine e Malcesine.
Il fulcro della contestazione risiede nella potenziale devastazione del paesaggio lacustre, un bene di inestimabile valore naturalistico e culturale.

Le critiche non si limitano alla semplice costruzione di una pista ciclabile; si contestano le modalità con cui tale infrastruttura si intende realizzare.
La previsione di passerelle sospese a strapiombo sulle falesie, l’asfaltatura di sentieri naturali e l’impiego di cantieri di grandi dimensioni sollevano interrogativi sul rispetto dell’ambiente e sulla sostenibilità del progetto.

Lucia Coppola, consigliera provinciale di Trento per Alleanza Verdi e Sinistra, sottolinea con forza il rischio di un consumo di suolo eccessivo e di danni geologici irreversibili.
La sua richiesta di sospensione immediata dei cantieri e l’invito all’avvio di un tavolo di lavoro con tutte le parti interessate – amministrazioni pubbliche, associazioni ambientaliste, rappresentanti delle comunità locali – mirano a ripensare le strategie di mobilità dolce, privilegiando soluzioni che integrino e valorizzino i percorsi esistenti, anziché imporre un’opera imponente e potenzialmente distruttiva.
La questione non è semplicemente quella di opporsi a un’infrastruttura; è una riflessione più ampia sul modello di sviluppo turistico che si intende perseguire.

Si invoca un approccio più attento all’ambiente, che ponga al centro la tutela del paesaggio, la salvaguardia della biodiversità e la promozione di forme di mobilità sostenibile, in grado di coniugare le esigenze dei residenti e dei visitatori, preservando l’identità unica del Lago di Garda per le generazioni future.

La sfida consiste nel trovare un equilibrio tra sviluppo economico e responsabilità ambientale, dimostrando che è possibile creare opportunità di crescita senza compromettere il patrimonio naturale e culturale di un territorio così prezioso.

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