MSC Crociere rafforza il suo ambizioso piano di espansione della flotta con un investimento strategico da 3,5 miliardi di euro, che si traduce nell’ordine di due ulteriori navi, la settima e l’ottava della rivoluzionaria classe World, previste per il 2030 e il 2031 rispettivamente.
Questo nuovo contratto eleva a 7 miliardi di euro l’impegno finanziario di MSC Crociere quest’anno, raggiungendo i 10 miliardi considerando le quattro unità già in costruzione.
L’acquisizione strategica porta a sei le navi in attesa di consegna entro il 2031, proiettando la flotta a un totale di 29 imbarcazioni, un significativo incremento rispetto alle 23 attuali, consolidando la posizione di leadership di MSC nel settore crocieristico globale.
L’annuncio, celebrato in un doppio evento simbolico presso il cantiere navale di Saint-Nazaire, ha visto il “float out” di MSC World Asia, l’emozionante momento in cui la nave tocca per la prima volta l’acqua, e la tradizionale cerimonia della moneta saldata nello scafo di MSC World Atlantic.
MSC World Asia è programmata per il suo debutto operativo nel 2025, inaugurando crociere nel cuore del Mediterraneo, con scali significativi in porti strategici come Genova, Civitavecchia, Napoli e Messina, evidenziando l’importanza del mercato italiano nelle scelte operative di MSC.
MSC World Atlantic, prevista per il 2027, sarà dedicata a itinerari nei Caraibi, ampliando l’offerta di destinazioni a disposizione dei passeggeri.
La classe World incarna la visione di MSC Crociere di ridefinire gli standard del futuro delle crociere.
Queste imbarcazioni rappresentano una vetta di efficienza energetica, grazie all’utilizzo di GNL (Gas Naturale Liquefatto) come combustibile, una scelta che testimonia l’impegno di MSC verso la sostenibilità ambientale e la preparazione per l’adozione di carburanti rinnovabili di prossima generazione.
L’approccio di MSC non si limita alla riduzione dell’impatto ambientale, ma include l’integrazione di tecnologie all’avanguardia per ottimizzare le prestazioni e migliorare l’esperienza di viaggio.
“La classe World è un’affermazione del nostro impegno a plasmare il futuro delle crociere,” ha dichiarato Pierfrancesco Vago, Executive Chairman della divisione crociere del gruppo MSC.
Questa filosofia si riflette anche nella scelta degli itinerari, come sottolineato da Leonardo Massa, Vice President Southern Europe della divisione crociere del gruppo MSC, che ha rimarcato il ruolo centrale del mercato italiano all’interno delle strategie globali dell’azienda, a testimonianza di un legame profondo e duraturo con i passeggeri italiani.
L’espansione della flotta, combinata con l’innovazione tecnologica e l’attenzione alla sostenibilità, posiziona MSC Crociere come leader indiscusso, pronto ad affrontare le sfide e le opportunità del panorama crocieristico in continua evoluzione.
