L’area nord-orientale di Napoli si appresta a vivere una profonda trasformazione infrastrutturale con l’avvio dei lavori per il Lotto 1 della Linea 10 della metropolitana, un progetto di portata strategica per la mobilità sostenibile e lo sviluppo economico del Mezzogiorno.
L’assegnazione del contratto, del valore di circa 660 milioni di euro, a un consorzio guidato da Webuild, segna una tappa fondamentale in un’opera più ampia, stimata in oltre 3,1 miliardi di euro, che mira a ridefinire le dinamiche di collegamento urbano e interregionale.
La Linea 10, concepita come linea completamente automatizzata (driverless), rappresenta un investimento cruciale per una città che aspira a migliorare la qualità della vita dei suoi abitanti e a promuovere un modello di sviluppo più inclusivo.
Con una capacità di trasporto prevista per oltre 400.000 utenti, la linea garantirà un accesso rapido e sostenibile al centro cittadino e si integrerà con la rete ferroviaria ad alta velocità, potenziando la connettività con il resto d’Italia.
L’intervento si inserisce in un quadro più ampio di impegno di Webuild nel Sud Italia, dove l’azienda è attualmente coinvolta nella realizzazione di 19 progetti infrastrutturali per un valore complessivo di oltre 15 miliardi di euro.
Questa attività genera un impatto significativo sull’occupazione, con 8.700 persone impiegate (dato al 30 giugno 2025), e coinvolge una vasta rete di 7.600 fornitori diretti.
La realizzazione di questa infrastruttura testimonia il ruolo chiave di Webuild nello sviluppo delle infrastrutture strategiche del Sud, contribuendo alla creazione di opportunità di lavoro e alla crescita economica del territorio.
La sinergia tra il Comune di Napoli, la Regione Campania (attraverso Eav, soggetto attuatore) e il Gruppo Webuild è un elemento chiave per il successo del progetto.
La linea si integrerà con la stazione AV Napoli-Afragola, già realizzata da Webuild, che si profila come un nodo cruciale per il collegamento tra il Nord e il Sud Italia e per l’interconnessione tra il sistema di trasporti regionale e nazionale.
Questo collegamento strategico non solo faciliterà gli spostamenti di persone e merci, ma contribuirà anche a ridurre il divario infrastrutturale tra le diverse aree del paese.
Il consorzio appositamente costituito, oltre a Webuild, comprende Eteria Consorzio Stabile, Costruire, Icm e M.
N. Metropolitana di Napoli, testimoniando l’impegno di diversi attori specializzati nella realizzazione di un’opera complessa e tecnologicamente avanzata.
Il Lotto 1, oggetto dell’attuale assegnazione, rappresenta la prima pietra di un percorso volto a trasformare la mobilità urbana napoletana e a proiettare la città verso un futuro più sostenibile e connesso.
L’opera è concepita non solo come un investimento in infrastrutture, ma come un catalizzatore di sviluppo sociale ed economico per l’intera regione.
